Товары и услуги из подрубрики «Техника для дорожно-строительнх работ»

Предназначен для транспортирования жидких битумных материалов стемпературой до плюс 200С с малыми потерями тепла, а также дляперевозки других не агрессивных и взрыво-безопасных жидкостей.
Для расширения технологических возможностей автобитумовоз снабжен комплектом оборудования для распределения битума
Емкость цистерны, л 10000
Шасси КамАЗ-53213
Базовое шасси КамАЗ-53213;
Цистерна термоизолированная - вместимость 10000л, снижение температуры битума не более 4° С/час;
Подогрев... полный текст...

Предназначен для транспортирования жидких битумных материалов стемпературой до плюс 200°С с малыми потерями тепла и распределения ихна полотно дорог и площадок.
Емкость цистерны, л 7500
Шасси КамАЗ-53213
Базовое шасси - КамАЗ-53213;
Цистерна термоизолированная - вместимость 7500 л,
снижение температуры битума не более 4° С/час;
Подогрев материала в цистерне - стационарными горелками на дизельном топливе, со скоростью 10°;
Система распределения битума распределитель биту... полный текст...

Предназначен для перевозки жидких битумных материалов с температурой до200`C и подачи их на высоту при работах по гидроизоляции и ремонтезданий и сооружений.
Базовое шасси - ЗИЛ-433362 и его модификации;
Цистерна термоизолированная - вместимость 4000 л;
Подогрев материала в цистерне - стационарной горелкой;
Битуумный насос -шестеренный, привод механический;
Максимальная высота подачи - 30 м;
Скорость максимальная транспортная - 80 км/час;

Предназначен для транспортирования жидких битумных материалов стемпературой до плюс 200°С с малыми потерями тепла и распределения ихна полотно дорог и площадок.
Емкость цистерны, л 4000
Шасси ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-130)
Базовое шасси - ЗИЛ-433362 и его модификации;
Цистерна термоизолированная - вместимость 4000 л,
снижение температуры битума не более 4° С/час;
Подогрев материала в цистерне - стационарной горелкой на дизельном топливе, скорость не менее 10°С/час;
Система распредел... полный текст...

Фреза дорожная холодная предназначена дляпослойного снятия асфальтобетонных покрытий с автодорог, улиц,площадей, мостов при их ремонте, реконструкции с дальнейшей погрузкойсфрезерованного материала в различные транспортные средства. Фрезаобеспечивает: фрезерование смежных полос, фрезерование непосредственноу бордюра, клиновое фрезерование с наклоном как в правую, так и влевую сторону, фрезерование покрытий, устроенных из любого типаасфальтобетонных смесей.
Двигатель Deutz BF6M1013CP
Мощн... полный текст...

Предназначена для холодного фрезерования асфальтовых покрытий при их ремонте.
Рабочим органом фрезы является фрезерный барабан, на котором крепятся съемные резцы, изготовленные из высокостойкой стали.
Фрезерует в асфальте прямолинейные и криволинейные полосы шириной 500 мм, глубиной до 100 мм.
Базовый тягач - МТЗ-80, МТЗ-82;
Привод фрезерного барабана - механический от вала отбора мощности трактора;
Ширина обрабатываемой полосы - 500 мм;
Глубина обработки - 0…100 мм;
Охла... полный текст...

Навесное сменное оборудование для бурильно-крановой машины типа БМ-205предназначено для холодного фрезерования асфальтного покрытия вокругколодцев. В качестве режущих элементов используются поворотные резцысбыстросъемные, армированные твердосплавным наконечником, используемыена фрезах типа Вирдген.
Ширина линии резания, мм 76
Диаметр фрезы, мм 1100
Ширина фрезеруемой кольцевой поверхности, мм 78
Глубина фрезерования, мм 180
Количество зубьев, шт >40
Масса рабочего обору... полный текст...

Тип Вибрационный двухвальцовый
Эксплуатационная масса, кг 10000
Тип рабочего органа Гладкий вибрационный валец
Ширина уплотняемой полосы, мм 1600 1680
Ширина уплотняемой полосы при смещении вальцев, мм 2500 2580
Количество вальцов 2
Ширина вальца, мм 1600 1680
Диаметр вальца 1100
Привод вибратора гидрообъемный
Вынуждающая сила (на 1 вальце), кН 46 70/60
Частота колебаний вибратора, Гц 30 40/50
Амплитуда, мм 0.4 0.75/0.41
Линейное давление, кг/см 3... полный текст...

Тип Вибрационный комбинированный
Эксплуатационная масса, кг 9200
Тип рабочего органа Гладкий вибрационный валец, задний пневмошинный мост
Ширина уплотняемой полосы, мм 1600 1680
Ширина уплотняемой полосы при смещении вальцев, мм - -
Количество вальцов 1
Ширина вальца, мм 1600 1680
Диаметр вальца 1100
Привод вибратора гидрообъемный
Вынуждающая сила (на 1 вальце), кН 46 70/60
Частота колебаний вибратора, Гц 30 40/50
Амплитуда, мм 0.4 0.75/0.41
Линей... полный текст...

Тип Пневмошинный
Эксплуатационная масса, кг 9200
Тип рабочего органа Два пневмошинных моста
Ширина уплотняемой полосы, мм 1800
Количество колес 3+4
Колесная формула 7x4
Тип шины 11.00-20гладкая
Давление в шинах, кПа 300-600
Модель дизеля Д-243
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) 60 (81) при 2200 об/мин
Подача воды в системе смачивания Самотеком с 2-мя электроуправляемыми запорными вентилями
Количество скребков По 2 на каждый валец и мост
Тип рул... полный текст...

6223 А 6223
Тип Асфальтовый вибрационный
Эксплуатационная масса, кг 2700
Рабочий орган 2 гладких вибровальца
Ширина уплотняемой полосы, мм 1260
Число вальцов 2
Ширина вальца, мм 1260
Диаметр вальца, мм 700
Привод вибратора Гидрообъемный
Вынуждающая сила (на каждом вальце), кН 21 18
Частота, Гц 43 40
Амплитуда, мм 0.24
Линейное давление, мм 10.7
Дизель Д-120
Мощность эксплуатационная, кВт (л,с.) 18 (25) при 1800 об/мин
Система смачи... полный текст...

Двигатель Д-245
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) 73,5 (100) при 2200 об/мин
Задние шины 21,3 - 24

Рабочий орган
Тип гладкий вибровалец
Число вальцев 1
Диаметр вальца,мм 1500
Ширина вальца, мм 2100
Привод вибратора гидрообъемный
Вынуждающая сила (на каждом вальце), кг 14000
Частота, Гц 30
Амплитуда, мм 1,2

Ведущий мост
Главная передача одноступенчатый конический редуктор
Конечная передача одноступенчатый планетарный редуктор в ... полный текст...