Машина А1-ЗШН-3 предназначена для шелушения ржи и пшеницы при обойных помолах и ржаных сортовых помолах на мукомольных заводах, шлифования и полирования ячменя при выработке перловой крупы. В настоящее время на базе шелушителя А1-ЗШН-3 выпускается его модификации с разным количеством, диаметром и материалом абразивных кругов для шелушения, шлифования, а также на операциях обоечных машин. Машины этого типа хорошо себя зарекомендовали при обработке зерна и крупяных культур.
Машина А1-ЗШН-3 предназначена для шелушения пшеницы и ржи при производстве муки, шлифования и полирования ячменя при выработке перловой крупы, шелушения ячменя, проса,
гороха. Машина моечная состоит из двух основных частей- ванны моечной и колонки отжимной. Исходное сырье (зерно) загружается в бункер и через приемный патрубок поступает в рабочую камеру, вовнутрь ситового цилиндра с вращающимися абразивными кругами. Вследствие интенсивного трения об абразивные круги ситовой цилиндр и трения зерна между собой при продвижении зерна вниз шелушителя к выпускному патрубку происходит отделение верхней оболочки зерна. В процессе обработки зерно продувается воздухом, всасываемым через пустотелый вал, основная масса шелухи и мучки удаляется через отверстия ситового цилиндра попадает в кольцевую камеру и далее в систему аспирации.
Технические характеристики А1-ЗШН-3
Техническая производительность, т/ч, не менее:
для шелушения пшеницы и ржи, при выработке муки 1,2
для шелушения и шлифования при выработке крупы из:
- пшеницы 0,85 - 1,2
- ячменя 0,85 - 1,2
- гороха 1,2 - 1,5
- проса 0,25
для шелушения ячменя при
выработке комбикормов 1,2 - 1,5
Технологические показатели:
1) для шелушения пшеницы и ржи, при выработке муки:
- снижение зольности, %, не более 0,06
- увеличение битых зерен, %, не более 2
2) для шелушения и шлифования при выработке крупы из пшеницы, ячменя и гороха:
- коэффициент шелушения, %, не менее 80
3) для шелушения ячменя при выработке комбикормов:
- выход основного зерна, %, не менее 80
Номинальная мощность эл. двигателя, кВт 22
Обрабатываемые культуры ячмень,
пшеница (рожь), горох, просо
Расход воздуха на аспирацию, м3/ч, не более 920
Частота вращения вала, об./мин. 850
Количество абразивных кругов, шт. 6
Диаметр абразивных кругов, мм 450
Диаметр ситового цилиндра, мм:
(//agrotorg.net)
для проса 475±3
для пшеницы, ячменя, гороха 270
Площадь ситового цилиндра, м2 0,9
Габаритные размеры, мм, не более 2000х1000х1965
Масса, кг, не более 1700
Шелушильно-шлифовальная машина А1-ЗШН-3 выпускается в трех исполнениях:
00 – с кругами абразивными зернистостью 80 для шелушения пшеницы и ржи (на мельницах) и полирования крупы (на крупозаводах).
01 – с кругами абразивными зернистостью 100 для шлифования крупы (на крупозаводах) или на мельницах вместо кругов зернистостью 80;
02 – с кругами абразивными зернистостью 125 для шелушения ячменя на комбикормовых заводах.
Принцип обработки сырья в машине основан на одновременном трении зерна о вращающиеся абразивные круги и неподвижный перфорированный цилиндр, а также за счет трения зерна между собой.
Исходное сырье (зерно), подлежащее обработке, поступает в рабочую зону между вращающимися абразивными кругами и неподвижным перфорированным цилиндром, где благодаря интенсивному трению при движении зерна происходит отделение верхних оболочек зерна, основная масса которых удаляется аспирационной системой машины.
С помощью клапанного устройства одновременно регулируется производительность и технологический эффект процесса шелушения и шлифования.
Технологический процесс:
Ситовой цилиндр машины установлен в корпусе (5) рабочей камеры, вал с абразивными кругами вращается в двух подшипниковых опорах (8, 12). В верхней части он пустотелый и имеет шесть рядов отверстий, по восемь отверстий в каждом ряду.
На машине установлены приемный (7) и выпускной (1) патрубки. Последний снабжен устройством для регулирования продолжительности обработки продукта. Отводящий трубопровод крепят к фланцу патрубка, установленного в зоне кольцевого канала (для вывода мучки) корпуса (2). Привод машины - от электродвигателя через клиноременную передачу (11).
Зерно, подлежащее обработке, через приемный патрубок поступает в пространство между вращающимися абразивными кругами и неподвижным ситовым цилиндром (4). Здесь благодаря интенсивному трению при продвижении зерна к выпускному патрубку (1) происходит отделение оболочек, основная масса которых через отверстия ситового цилиндра и далее через кольцевую камеру удаляется из машины.
При помощи клапанного устройства, размещенного в патрубке (1), регулируют не только количество выпускаемого из машины продукта, но и время его обработки, производительность машины и технологическую эффективность процесса шелушения, шлифования и полирования. Воздух засасывается через пустотелый вал и имеющиеся в нем отверстия, проходит через слой обрабатываемого продукта. Вместе с оболочками и легкими примесями через ситовой цилиндр (4) он поступает в кольцевую камеру с двумя рассекателями, которые направляют его в аспирационную систему. Недостаточная часть воздуха для удаления оболочек из кольцевой камеры подсасывается через регулируемые щели патрубка, размещенного с противоположной стороны патрубка (1).
Семь абразивных кругов и шесть аспирационных обечаек закреплены на полой части вала. Форма верхнего абразивного круга коническая, а остальных шести — цилиндрическая. Наружный диаметр цилиндрических абразивных кругов 450 мм, внутренний диаметр — 203 мм, толщина — 50 мм. Ситовой цилиндр 2 изготовлен из стального перфорированного листа толщиной 1 мм с отверстиями размером 1,1X20 мм. Внутренний диаметр цилиндра 473 мм, а высота — 670 мм. Ситовой цилиндр крепится болтами к корпусу рабочей камеры. Верхняя опора вала состоит из чугунного корпуса, в котором установлен шариковый подшипник. Вертикальный вал вместе с подшипниковым узлом центрируется крышкой. Нижняя опора вала представляет собой литую чугунную крестовину, в центральное отверстие которой вставлен корпус подшипников. Корпус рабочей камеры крепят к корпусу основания машины болтами. Через два окна с обеих сторон корпуса можно осматривать рабочие органы и аспирационный канал машины. В верхней части корпуса крепят крышку верхней опоры и приемный патрубок. Корпус основания машины — это литая чугунная деталь цилиндрической формы. По скатной плоскости 8 внутри корпуса, наклоненной под углом 45°, обработанный продукт направляется в выпускной патрубок 6. В верхней части корпуса основания расположен кольцеобразный канал 5 высотой 150 мм и шириной 100 мм, предназначенный для вывода из машины аспирационных относов. К корпусу с противоположных сторон крепят два патрубка, один из которых служит для подсоса воздуха, а другой — для вывода вместе с воздухом аспирационных относов, попавших в кольцевой канал. Выпускное устройство предназначено для регулировки продолжительности обработки продукта и вывода его из машины. Оно состоит из патрубка 6 и клапана 7, насаженного на шток. Поворотом штурвала поднимают или опускают клапан, что изменяет величину кольцевого зазора, контролируемую по положению стрелки. Ротор приводится от электродвигателя посредством семи клиновидных ремней.