Мотоблок ДТЗ 570БН бензин, 7 л.с., передачи 3/1, колеса 4, 00-10. Разблокираторы колес, Житомирська обл.

Мотоблок ДТЗ 570БН (бензин, 7 л.с., передачи 3/1, колеса 4,00-10)

Модель 570 БН - новинка 2020 года. Является Аналогом популярного мотоблока Кентавр МБ2070Б.

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ ОТ БАЗОВОЙ МОДЕЛИ ПРЕЖНИХ ГОДОВ:

фильтр с выведеным на руль воздухозаборником (увеличен ресурс мотора)
есть разблокираторы колес (позволяет разворот на месте)
НАЛИЧИЕ ВАЛА ОТБОРА МОЩНОСТИ (ВОМ) - позволяет подключение активного навесного оборудования.

3 передачи вперед / 1 передача назад

Привод - прямой, многодисковое сцепление. Не ремень!

Мотоблок ДТЗ 570БН

Нова схема фарбування. Механізм повороту та нахилу керма. Транспортні колеса 4.00-10 у комплекті.

Повітряний фільтр з винесеним на кермо повітрозабірником. Коробка передач з приводом через багатодискове нормально розімкнуте зчеплення

Додатковий захисний кожух на глушнику. Додаткові розширювачі крил. Міцний передній бампер з ручкою для переноски та консолями для перевезення фрез

3-швидкісна шестеренчаста трансмісія з конічним редуктором приводу фрези. Паливний бак на 3,7 л з сітками на вході і виході та вказівником максимального рівня палива.

Ґрунтофреза (1+1+2)+(2+1+1) ширина обробки 620; 880; 1140 мм, Посилене кріплення ножів. Жорсткі кронштейни захисних крил. Захист підшипників від пилу

Новий важіль безпеченого зчеплення, яскравого кольору та ергономічної форми. Блокування важеля заднього ходу від випадкового увімкнення. Нова манетка газу

Обгінні розблокіратори на маточинах коліс

Причіпний пристрій моноблочного типу з обмежувачем глибини обробки. Поздовжній ВВП для під’єднання активного причіпного обладнання

Мотоблоки «ДТЗ» за якістю виготовлення, надійністю, комплектацією і оснащенням входять до преміум - сегменту сільськогосподарських машин цього класу і помітно перевершують мотоблоки інших марок. Підтвердженням надійності є розширена 2-річна гарантія виробника на всі моделі мотоблоків даної лінійки. Ці мотоблоки найзручніші та найбезпечніші для оператора, відрізняються продуманою ергономікою органів управління, простотою в експлуатації і обслуговуванні. Не забута і естетика - нова форма крил, елегантний вигин рукояток керма, плавні лінії кожуха рульової стійки і захисної накладки в поєднанні з міцним лакофарбовим покриттям яскравого кольору відверто радують око.

На всіх мотоблоках ДТЗ встановлена не 2-швидкісна, як на мотоблоках інших марок, а 3‑швидкісна коробка передач. Додаткова знижена передача забезпечує ідеальну швидкість руху для виконання посадочних і збиральних робіт з недосяжною для інших мотоблоків точністю і акуратністю. До того ж уповільнена швидкість надає додатковий комфорт оператору: в процесі роботи можна спокійно йти неспішним кроком, а не бігати за мотоблоком по полю.

Ще одна важлива відмінність - наявність на транспортних колесах обгінних розблокіраторів, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока, даючи можливість колесам на повороті обертатися з різною швидкістю, тобто діючі як диференціал.

Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу забезпечує набагато вищу ступінь безпеки та зручності експлуатації мотоблоків, значно спрощує й полегшує процес запуску двигуна і керування мотоблоком, оскільки використовується один важіль замісто двох. Можна цілком безпечно запускати двигун і перемикати на будь-яку передачу – мотоблок залишиться нерухомим. Не почнеться й обертання вала відбору потужності разом із підключеним до нього навісним обладнанням, а отже, не виникне раптової небезпеки для оператора і для оточення. Щоб почати рух достатньо лише притиснути важіль зчеплення з незначним зусиллям. Якщо важіль зчеплення відпустити, то мотоблок відразу зупиниться, але двигун не заглохне, а продовжить працювати, не потрібно щоразу запускати його знов і знов.

Запобіжне блокування важеля заднього ходу забезпечує більш високий ступінь безпеки експлуатації мотоблока, виключає можливість випадкового вмикання заднього ходу. Тепер натиснути важіль можна тільки попередньо натиснувши на запобіжник, тобто з новим важелем ймовірність помилки багаторазово знижується. Це дуже важливо, адже неправильний вибір напрямку руху може призвести до поломок і навіть до травм. Важіль «ручний газ» має міцний цільної металевий корпус і зручний баранчик для регулювання. Рукоятки керма - зручні м'які, не вислизають з рук.

Опис та коротка характеристика:

Модель ДТЗ 570БН оснащена 4-х тактним бензиновим двигуном потужністю 7 к.с., потужною КПП з конічним редуктором фрези. На двигуні встановлена система фільтрації впускного повітря з виносним повітрозабірником на кермі, що покращує захист двигуна від абразивних часток у повітрі.

До комплекту поставки входять:

Фреза розбірна: (2+1+1) ряда ножей справа + (2+1+1) ряда зліва. Товщина ножів фрези біля основи, складає 6 мм.
Транспортні колеса 4.00-10

Під’єднання активної навіски :

Позаду КПП поздовжній ВВП та причіпний пристрій моноблочного типу для під’єднання активних причіпних пристроїв.

Мотоблок ДТЗ 570БН це одна з найбільш якісних та зручних моделей мотоблоків у цьому класі.

Характеристики мотоблоку ДТЗ 570БН:

Тип

Бензиновий з повітряним охолодженням

Двигун

Одноциліндровий чотиритактний

Максимальна потужність, к. с./кВт

7,0/5,2

Система запуску двигуна

Ручний стартер

Кількість передач вперед/назад

3/1

Привід від двигуна до трансмісіі

Пряма через зчеплення

Зчеплення

Багатодискове у масляній ванні, нормально розімкнуте

Об’єм паливного баку, л

3,7

Витрата палива номинальна, г/кВт*год

374
(//agrotorg.net)
Редуктор фрези

Шестеренчастий з конічним редуктором

Кількість секцій фрези

8=(1+1+2)+(2+1+1)

Ширина захвату фрези, мм

620; 880; 1140

Діаметр ротору фрези, мм

360

Глибина культивації, мм

до 200

Максимальна частота обертання фрези, об/хв.

114

Транспортні колеса

Пневматичні, 4.00-10 «ялинка»

Розрахункова максимальна швидкість на колесах, км/ч

Вперед 3,8; 7,6; 10,3 / назад 2,5

Габаритні розміри (ДхШхВ), мм

1615х655х860

Споряджена вага на колесах/ на фрезі, кг

100 / 108

Модель оснащена 4-х тактным бензиновым двигателем мощностью 7,0 л.с., многодисковым сцеплением, мощным редуктором с коническими шестернями и валом отбора мощности. Является аналогом модели Кентавр 2080Б, однако имеет ряд улучшений, как например: наличие мощного металлического бампера, усиленная рама. На двигателе установлен воздушный фильтр контактно-масляного типа с масляной ванной, который ещё лучше защищает двигатель.

Мотоблок ДТЗ 570Б - универсальная сельскохозяйственная машина для обработки территорий до 1,5 Га. С его помощью вы можете производить культивацию, вспашку, окучивание почвы, выкапывание корнеплодов, а также множество других работ с использованием соответствующего навесного оборудования.

В комплект входит:

Фреза наборная, регулируется по ширине секциями 2+1+1 с каждой стороны. Тощина ножей фрезы у основания 6 мм.

Параметры ВОМ:

ВОМ под шпонку диаметром 18 мм и длиной 24 мм

шпонка 6х6х20

Элементы управления на руле изготовлены из металла (рычаг аварийной остановки, рычаг заднего хода, рычаг сцепления).

На данный момент мотоблок ДТЗ 570Б является одним из лучших в модельном ряду бензиновых мотоблоков с воздушным охлаждением.

Технические характеристики

Топливо: бензин
Двигатель: четырехтактный одноцилиндровый двигатель

Мощность: 7,0 л.с.

Объем: 207 см3

Охлаждение двигателя: активное воздушное

Трансмиссия: редуктор с 2-я коническими передачами, многодисковое сцепление

Привод: прямой, через муфту сцепления

Передачи: 3/1 вперёд/назад

Топливный бак: 3,6 л

Объём масляного картера: 0,6 л

Объем масла в редукторе: 1,7 л

Ширина колеи: 520 мм

Потребление топлива: номинальная нагрузка — 0,5 л/ч, максимальная нагрузка — до 1,8 л/ч

Ширина обработки: 605 / 885 / 1165 мм

Глубина обработки: 15-30 см

Габаритные размеры: 1740/700/900 мм

Вес: 114 кг

Производитель: Китай

Комплектация: разборная фреза, пневматические камерные колёса 4.00-10", набор ключей, инструкция.

Мотоблок ДТЗ 570БН бензин, 7 л.с., передачи 3/1, колеса 4, 00-10. Разблокираторы колес — «Ukrboard»