Строительство завальной ямы, Сумська обл.

Строительство завальной ямы
Назначение завальных ям – прием и накопление зерна из автотранспорта, после чего зерно по нориям (транспортёрам) транспортируется для дальнейшей обработки.
Конструкция завальных ям
Завальные ямы выполняются, применяя лишь качественные разновидности черного металла, либо оцинкованную сталь. Такое сырье позволяет обеспечить оптимальный показатель прохождения зерен к ленте транспортера, которые размещаются в нижней части оборудования
Для производства стен ямы используются конструкции монолитного типа, либо прочные бетонные плиты. По сути, яма выступает в качестве специального резервуара, предназначенного для приема зерна и его передачи на ленту.
Виды завальных ям
Завальные ямы бывают нескольких типов:
Мобильные – конструкции, которые можно перевозить, придерживаясь их собранного вида.
Проездные – ямы, имеющие проезд на верхней части.
Стационарные – модели, обладающие классической комплектацией. (//agrotorg.net)
Облегченные – конструкции, состоящие из сетки и верхней защитной конструкции.
Помимо того, учитывая проектирование таких ям, они бывают полупроездными и проездными. Первый тип отличается экономичностью, так как нуждается в минимальном количестве труда человека и в минимальном количестве стройматериала. Конструкции обладают всего одним выходом, предназначенным для выгрузки зерна. Располагается выход сбоку резервуара. Помимо того, устройство имеет достаточную ширину, но не обладает автозагрузкой.
Второй тип ямы выполняет роль приемного резервуара, куда поступает зерно после поля. Основное преимущество такой ямы – позволить максимально оперативно разгрузить транспортные средства. Сама яма обустроена таким образом, что позволяет сделать выгрузку зерна за максимально короткий временной отрезок.
Также завальные ямы можно разделить на несколько групп, отталкиваясь от способа их монтажа – надземным и заглубленным способом. Первый предполагает размещение резервуара на несущей конструкции, а второй – в бетонной яме. При этом, стены такой ямы должны иметь вертикальное расположение.
Проездная завальная яма на ЗАВ наиболее актуальна в наши дни, это связано с тем, что большинство зерновозов имеют длинный кузов, выгрузка зерна из них происходит через боковой борт. Проездная завальная яма способна принимать зерновозы, выгрузка которых может происходить через задний борт. Наличие проездной завальной ямы увеличивает работоспособность ЗАВ в несколько раз. Выгрузка зерна происходит без задержек, при заезде на яму не требуется специального мастерства вождения, зерно при высыпании из кузова полностью попадает в яму, просыпания зерна на землю просто нет.
Мы можем предложить различные варианты конструкции завальной ямы с учетом индивидуальных особенностей вашего производства:
- Высоты грунтовых вод.
- Объемов зернового материала для переработки.
- Наиболее удобного варианты разгрузки (боковой или задней), используемого автотранспорта и вида наезда.
- Необходимости комплектации автомобилеразгрузчиками.
- Потребности в защитных элементах: перекрытиях, крышах, навесах.